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루시드 에어 시승기 - 럭서리 전기차 세단의 강자가 나타나다 2023년 루시드 에어 시승기 입니다. 전기차 시장에 새로운 고급세단이 등장했는데 과연 새로운 강자가 될 수 있을까요? 우선 장점으로는 여전히 지옥처럼 빠르다 여전히 고급스럽고 그랜드 투어링보다 훨씬 적은 비용이 들어간다 단점으로는 마감처리가 잘 되지 않았고 기대보다 낮은 범위의 수치 안마의자 없습니다 루시드 에어의 가격은 어떻게 될까요? Lucid Air 전기 고급 세단은 우리가 충분히 말하는 것을 듣지 못했다면 예외적인 자동차입니다. 물론 $100,000 이상이면 더 좋습니다. 지금까지 우리가 운전한 대부분의 Air는 가장 비싼 버전으로 생산이 시작되었기 때문에 실제로 $100,000보다 $200,000에 가까웠습니다. 그러나 이제 회사가 2023 Touring과 같이 더 저렴하고 트림이 낮은 Air.. 2023. 3. 3.
현대 i30 N 시승기 - 핫해치의 계보를 이어갈 것인가? 현대 i30 N 시승기입니다. 해치백 모델이 국내에서 생존할 수 있을까요? 현대 i30 N만큼의 재미를 선사하는 자동차는 현재 시판 중인 차량이 거의 없다고 생각합니다. 물론 "재미"와 같은 개념에 대해 전반적인 일반화를 하는 것은 쉬운 일입니다. 왜냐하면 그것은 정량화할 수 없기 때문이며, 그것에 대한 당신의 생각이 제 생각과 일치하지 않을 수도 있기 때문에 논쟁하기가 매우 어렵습니다. 그러나 확실히 어떤 것들은 보편적입니까? 우리는 모두 큰 부스트 터보 토크, 휠 스핀, 팝 앤 뱅, 오버스티어를 좋아하지 않습니까? 아마도 당신이 어른이 되어본 적이 없다면... i30 N은 핫 해치 그룹 테스트에서 일종의 광대처럼 느껴집니다. 모든 세대에서 더 심각해 보이는(어떤 경우에는 트랙에 초점을 맞춘) 라이벌과.. 2023. 2. 28.
DS 3 크로스백 시승기 - 시크한 소형 SUV DS 3 크로스백은 DS 3 E-Tense 라는 전기차 모델과 내연기관인 DS 3가 있습니다. 시트로엥의 DS 3 크로스백은 여러 가지 면에서 결함이 있으며, 그중 일부는 내연기관 대신 전기차 모델로 대체하면 해결됩니다. 현재 시점에 이 차량은 새로운 모델일까요? 부정적으로 너무 앞서 나가기 전에 DS 3가 괜찮은 소형 SUV일수도 있습니다. 실용성이나 운전의 재미보다 실내 공간에 더 신경을 쓴다면 좋습니다. DS 3 크로스백의 외관 및 인테리어는? DS 3는 우선 안면 성형입니다. 새로운 노즈, 더 화려한 인포테인먼트 설정 및 몇 가지 새로운 휠/색상 옵션이 있습니다. 인테리어도 좋습니다. 스티어링 휠은 DS 4에서 직접 들어 올렸고 다른 부분은 더 넓은 Stellantis 그룹에서 가져왔습니다. 그러.. 2023. 2. 5.
BMW M3 투어링 시승기 - 아빠의 패밀리 왜건 소형 슈퍼 에스테이트는 매우 매력적이라고 ​​생각합니다. 1994년 아우디 RS2 Avant 가 등장한 이후로 소형 패밀리카의 실용성과 함께 슈퍼카를 유혹하는 가속을 모두 누릴 수 있었습니다. BMW는 M5 투어링 (처음에는 E34, 그다음에는 V10 E61모델)을 판매했었지만 아우디는 RS4 Avant 로, 벤츠는 C63 AMG로 이어졌으나 BMW M3 애호가들은 Alpina로 갈 수밖에 없었습니다. BMW M3 투어링 모델의 판매시작 드디어 G81 BMW M3 투어링을 구입할 수 있으며 세상 모든 것이 옳습니다. BMW의 M 디비전에서 자체적으로 50번째 생일 선물로 간주하는 이 차량은 G80 M3 세단과 G82 M4 쿠페 모두가 고군분투하는 시각적 매력을 가지고 있습니다. 우리는 BMW가 최근 성장.. 2023. 2. 5.
혼다 시빅 Type R 시승기 - 놀라운 핫 해치 우리는 영국에서 페이스리프트된 5세대 혼다 시빅 Type R을 운전했습니다. 새로운 혼다 시빅 Type R은 타고난 커뮤니케이터입니다. 도로와 포르투갈의 장엄함은 독특하게 마음을 집중시키는 조합으로 325마력 핫 해치의 눈부신 모델을 느끼게 해주었습니다. 혼다 시빅 Type R 주행기 - 영국, 포르투갈 스코틀랜드나 웨일즈에 이 거친 산비탈 길이 ​​있었다면 활주로, 거친 황무지 외에는 아무것도 없었을 것입니다. 그러나 포르투갈은 분명히 길가의 잡동사니에 대한 깊은 사랑을 품고 있습니다. 난간, 기둥, 전신주, 마커, 타워 크레인의 균형을 잡는 데 사용할 수 있는 콘크리트 덩어리. 15피트마다 무언가가 있습니다. 그리고 더럽고 습한 조건에서 완전히 신중할 수 있는 것보다 더 세게 밀고 달리면 벌을 받지 .. 2023. 2. 5.
BMW i7 시승기 - 대형세단의 전기차 버전은 어떨까? BMW i7입니다. BMW 7시리즈 플래그십 세단의 전기 버전으로 가격은 £107k부터 시작하며 길이는 거의 5.5미터, 무게는 2.7톤이 넘는데 괜찮을까요? 일부 사람들은 이러한 수치를 과하고 비대해진 EV로의 급속한 전환의 역겨운 부산물로 해석할 것입니다 . 다른 사람들은 스타일링에 주목하고 BMW가 최신 모델로 길을 잃었다고 생각할 것입니다. 위의 모든 사항에 대한 사례가 있지만, i7이 오늘날 판매되는 최고의 전기차이자 롤스로이스를 제외하고 최고의 럭셔리 자동차라는 제안에 대한 훨씬 더 강력한 주장이 있습니다. 아래에서 이유를 알아보십시오… 앞은 어떤가요? 글쎄요, 우선 터치 스크린은 뒤쪽에 있는 것에 비해 확실히 작습니다. 14.9인치에 불과한 BMW 커브드 디스플레이 iDrive 인포테인먼트 .. 2023. 2. 5.
BMW 3시리즈(F30) 6세대 중고차 가격 23년 현재 아직 현역인 6세대 BMW 3시리즈 중고차 시세를 알아보겠습니다. 6세대 3시리즈는 스포티한 느낌을 바탕으로 공간적 매력을 키운 것이 특징입니다. 상급 모델 5시리즈와 유사한 차체는 안정감 있는 모습으로 마무리 되어 다양한 소비자에게 만족감을 줄 수 있고, BMW 특유의 키드니 그릴과 새롭게 디자인 된 헤드램프는 공격적이지만 고급화 된 현세대 BMW를 대변하기에 부족한 느낌을 만들지 않습니다. BMW의 디자인은 세대를 거듭하더라도 구형과 신형모델의 디자인차이가 많지 않다는 장점과 6세대 3시리즈(F30) 모델은 현재 구매하기 꽤 괜찮은 가격대를 보여주고 있습니다. 디젤엔진으로 연비와 효율성이 좋은 320D 모델은 연도별로 보면 평균가격이 2천 초반에서 1500정도면 괜찮은 가격입니다. 그리고.. 2023. 1. 26.
2012 BMW 3시리즈 6세대 시승기 2012 BMW 3시리즈 친환경, 6세대 모델은 그 어느 때보다 효율적이고 역동적입니다. BMW 3시리즈 만큼 유명하고 성공적인 판매는, BMW에 대한 기대는 세대가 거듭될수록 높아진다. 얼티밋 드라이빙 머신은 궁극의 상태로 남을까. 6세대인 2012년형 BMW 3시리즈 가 출시되었습니다. 지금까지 우리가 언론 키트에서 본 것에서 BMW는 계속해서 증가하는 효율성 요구와 3시리즈(더 나아가 BMW)를 유명하게 만드는 데 도움이 된 운전자의 자동차특성이 있다. 내년 2월 미국에서 출시될 예정인 신세대 3시리즈는 BMW i8에서 영감을 받아 독특한 판금 처리를 받게 됩니다. 스포츠 하이브리드 및 빅 브라더 5 및 7시리즈 모델. 전통적인 BMW 키드니 그릴 모티프에 대한 더 넓고 스쿼터 테이크가 중앙 무대를.. 2023. 1. 26.
48년간 이어진 대표 스포츠세단 BMW 3시리즈 BMW를 대표한다면 역시 3시리즈를 가장 먼저 얘기하게 됩니다. 그리고 역동성과 혁신, 아름다운 외관은 BMW 3시리즈를 대변하는 말로 통한다. 모던함과 미래지향적인 컨셉을 유지하면서도 BMW만의 전통적인 가치를 보존해왔다는 평가도 받는다. 1960년대 들어 BMW는 스포티하면서도 우아한 세단을 만드는 브랜드로 자리매김한다. 노치백 스타일에 앞쪽에 배치된 엔진, 그리고 후륜구동 방식을 적용하는 걸 기본으로 삼는다. BMW는 1966년에 ‘1600’을 개발하고, ‘1600ti’와 ‘2002tii’ 등 2도어 2시리즈를 내놓는다. 1972년 5시리가 소개되면서 그 공간을 3시리즈가 잇게 된다. ◆ 1975~1982년, 1세대 BMW 3시리즈 1세대 BMW 3시리즈는 1975년 7월에 처음 발표됐는데, 이후 .. 2023. 1. 20.
영국이 Vauxhall을 사랑하게 만드는 방법은 무엇일까? Vauxhall은 자동차 세계의 Marks & Spencer입니다. 모두가 알고 있지만 열정적으로 사랑하는 브랜드는 거의 없습니다. 이것이 PSA Peugeot-Citroën이 2017년 Vauxhall과 독일 쌍둥이 Opel을 22억 유로에 인수했을 때 취한 것입니다. GM은 2000년 이후 약 200억 달러의 손실을 입었습니다. 인수가 완료되자마자 마크 아담스(Mark Adams) 디자인 부사장은 브랜드 재건을 담당했으며 그의 팀은 기록적인 시간 안에 최초의 새 차를 만들었습니다. GM 기술을 사용한 완성된 Corsa가 즉시 보류되었기 때문입니다. '그래서 나는 A팀을 선택했고 그들은 이전에 한 번도 해 본 적이 없는 일을 했고 그 기간은 엄청난 도전이었습니다.' Corsa F 는 PSA의 소형차 플.. 2022. 12. 31.

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